2020春運——“輕快”回家路 繪就溫暖幸福年
來源: 編輯: 更新于:2020-1-16 閱讀:
今年春運,鐵路旅客發送量約4.4億人次,同比增長8%。盡管運量又增加了,可很多乘客卻覺得,返鄉之路更輕松了。
一年一度的春運,這個“中國最大規模周期性遷徙”再次拉開了帷幕。過去,緩緩開行的綠皮火車承載著無數人的鄉愁回憶,咣當咣當的搖晃聲刻進了幾代人綿綿的回想中,而今天時速350公里的復興號奔馳在祖國大地上,承載著千千萬的中國人奔回深深縈繞于心間的夢回之地。歲月不居,時節如流。如今的春運,再不是過去狼狽不堪的“囧途”,也不再是山高路遠的“蜀道難”,平安、有序、溫馨都已成為春運的代名詞,那些久久不能歸鄉的游子、那些引頸期盼的“候鳥父母”、那些盼歸切切的“留守子女”,他們不必再忍受萬家團圓時獨守的寂寞,春運出行的變遷也見證著“幸福春運”的點點滴滴。
“中國名片”盡顯大國風范。截至2019年底,全國鐵路營業里程達到13.9萬公里以上,其中高鐵3.5萬公里。完善的路網規模,清晰的路網骨架,從白山黑水到彩云之南,從“最北一橫”到“軌道上的長三角”,鐵路密布、高鐵飛馳,流動中國的“幸福密碼”折射出中國從站起來、富起來到強起來的整個歷程。路網的不斷完善讓春運旅途多了一份從容與舒暢,讓詩與遠方近在咫尺。
“互聯網+”助力溫暖回家路。無論山多高、水多長、路多遠,團圓的春節,中國人都要努力回到家鄉。幾年前,人們還備受“黃!薄捌必溩印钡睦_,如今,實名的電子車票已經成為“標配”。手機網絡訂票、人臉識別進站、二維碼乘車……智慧溫馨的服務讓行李變少了,流程簡化了,服務優質了,這條充滿期待和溫度的回家路,也正變得越來越“輕快”;國內5G全線覆蓋高鐵投入春運,回家路上視頻看電影更加順暢,曾經回鄉的“囧途”,變為了如今回家的“坦途”。
人情之暖開啟暖心之旅。春運大潮涌動的背后,是歸心似箭,是親情牽掛,是鄉愁紓解。何以解鄉愁?唯有溫馨、平安與暢通。上海啟動2020年春運期間暖心志愿服務,即興揮毫的春聯,讓風塵仆仆的返鄉者露出開心的笑容;沈陽鐵路部門推出“高鐵+旅游”出行模式,根據市場需求,分別開行相應人數的動車組包車業務;南京啟動“溫暖回家路”活動,資助環衛工人、傷殘人員、貧困民工、貧困學生及返鄉困難急需救助人員免費平安返鄉……春運開啟,以溫馨服務錨定更幸福的回家路,讓春運實現了從能夠回家過年到提升民眾幸福感的升華。
反向春運亦是團圓幸福。家的方向就是心的方向,團圓是春節千年不變的主題!胺聪虼哼\”在折射出春運新風潮的同時,也意味著國人的節日觀念正在向更多元、更開放演變。故鄉習俗與城市年俗互相交融,家鄉的風味和異鄉的美食匯于舌尖,讓人們不僅能夠感受到親情的美好,還能體味到城市的品位、格調與溫暖。在物質生活漸次豐盈的當下,回家仍是春運不變的主旋律,不論正向或是反向,只要家人在一起,就是幸福團圓。
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